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这回终于稳了!航母“心脏”将完全国产化

清华大学所属一家公司宣布该公司制造的具有完全自主知识产权的F级重型燃气轮机CGT-60F(燃气温度1400℃)全三维复合倾斜透平第一级静叶片(好长的名字!)

CGT-60F空气冷却三维弯扭造型的第一级静叶片(包括气膜孔)

在中国燃气涡轮研究院顺利完成高温冷却效果试验,各项性能指标包括叶片冷却效率、叶片温度分布均优于设计要求,这一级静叶片也标志着我国重型燃气轮机核心设计制造技术的重大突破。

军事专家巡航者介绍,这项成果具有重大意义,它标志着重型燃气轮机透平叶片设计制造包括备件供应完全实现了国产化,对国产重型燃气轮机未来进入市场意义重大。

这次研制成功的全三维复合倾斜透平静叶片与传统的直叶片相比,全三维复合倾斜造型气动损失小、效率高,但叶片冷却设计难度大,涉及气动、传热、强度多学科。

CGT-60F空气冷却三维弯扭造型的第一级静叶片(包括气膜孔)

其实中国在燃气轮机上的发力并不晚,但是大型船舶发动机的“瓶颈”问题一直未能很好的突破。早在20世纪50年代,我国就以前苏联技术为基础,开始设计、实验、制造燃气轮机。

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