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高官痛批,这款要成为世界名机的战机,六年后仍然是一个白日梦!

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光 辉战机

原始的光 辉战机计划失败了,另一个也到截止日期拿不出结果,原先印度声称要让单发光辉成为成为世界上最重要的优秀三代机之一。

一位印度高官表示,六年后,光辉仍然是一个白日梦。虽然说光辉取得了重大进展,但整个项目管理需要进行全面改革。高官痛批 印度斯坦航空公司远未按要求每年提供16 架光辉,目前年产8架都达不到。国防部还在审查印度斯坦航空公司要求生产83架光辉 Mark-1A战斗机, 据说比现有版本有43项重大改进。

光 辉战机

印度国产光辉战斗机,在1983年首次获得批准立项,已经错过了另一个完全战斗资格验收的最后期限。经过几次目标修订后,计划在2018年6月之前完成最终的运营许可资格认证(FOC)。

这一次验收结果如何呢?

但印度国防部官员表示,因为成本和操作问题日益严重,单发光辉战斗机仍然远未实现FOC目标。首批123架光辉的总体开发和生产成本按 初始配置(IOC)已经是原计划的9倍,严重超标 ,这点让空军受不了。

印度迫切需要自己的本土战斗机,而空军只有31个战斗机中队,每个中队拥有18架喷气式飞机,至少需要42个中队才能对付巴基斯坦和周边大国。印度空军有多惨,尽管在2016年9月签订了合同在2019年至2022年进口36架法国阵风战斗机,但印度空军的战机数量仍然像自由落体一样随风下落,。

印度在4月份还重新启动了外购战机的项目,以外购114架战斗机,要求其中大部分在国内建造。目前瞄准F / A-18和F-16(美国),鹰狮-E(瑞典),米格-35(俄罗斯),阵风(法国)和欧洲台风战斗机,六家公司在周四和周五提交了初始投标。

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