微信 微博 Qzone QQ

故意的? 17年前, 坑人的日本钢板差点毁了中国的三峡工程!

UC

之所以使用这张满目疮痍的照片而不是后来威风凛凛的辽宁号,实在是和今天要说的事情有关。

2002年,当瓦良格号航母停在大连港池中的时候,浑身锈迹斑斑,令人不忍直视。这艘破坏严重的航母舰体时不时传出要修复并作为航母使用的小道消息,但都一一被现实驳回。说起这段伤心事,航母总师朱英富的说法是,航母使用的特种钢,我们当时生产不出来。特种钢并不是一种钢,而是一系列高标准钢材的总称,因为这项技术无法突破,辽宁号成军的时间推迟了好几年。

所以,真正卡了中国航母脖子的并不是土耳其,而是国际上只有三家供应商的航母系列特种钢。

军用产品没法国产被人卡脖子也不是一回两回,咱咬咬牙也就挺过来了,没出过什么大的乱子。但是民用领域却不是这样,国外可以进口,而且民用讲求效益,不能一套钢板拖好几年。有意无意的,日本人当年就成了中国民用高技术材料的供应商。

那年月的日本制造可不是今天造假频出,集体作弊的模样,那是世界制造业的两极之一。另外一强正是每一台机器旁边都能挖出一个油纸包着的工程师的德国品质。

当年的中国是积蓄力量艰难起飞的巨龙,日本是高高在上的苍鹫。在日本人看来,这条没有高飞的龙不过是一条蟒蛇。是可以糊弄的!

机会很快就来了。三峡大坝是当时世界上最大的水利工程,最大储水高度达到175米。

175米的落差,江水从110米高的闸口通过引水钢管如排山倒海之势喷出,流量高达每秒1020立方米。学过初中物理的人都知道,1立方米的水就是1吨,一秒钟一千多吨的水砸下来,这是何等毁灭性力量。而且,这水轮发电机组的引水钢管是埋设在混凝土中的,要求永久使用!

举报